می‌خوای از اخبار سئو و گوگل عقب نمونی؟
تقویت سئوی سایت با بک‌لینک قوی
ساخت وبلاگ ویژه با درج لینک
وبسایت داری؟ پیجمو فالو کن!
این سؤال همیشه بین موتورسوارها، مخصوصاً موقع پمپ‌بنزین، شنیده میشه:
«داداش! سوپر بزنم یا معمولی؟ نکنه موتور زود خراب شه؟»
هر کی یه چیزی میگه؛ یکی میگه باید سوپر بزنی تا موتورت جون بگیره، اون یکی محکم جواب میده: اصلاً و ابداً، خراب میشه! واقعیت چیه؟ بنزین سوپر واقعاً برای موتورسیکلت ضرر داره یا فقط یه حرفه که تو جمع شنیدی؟
بنزین سوپر اکتان بالاتری داره، یعنی مقاومت بیشتری مقابل انفجار ناگهانی داخل سیلندر نشون میده و برای موتورهایی ساخته شده که نسبت تراکم بالایی دارن یا خیلی پرقدرت هستن (اغلب ماشین‌های لوکس و جدید).
اما اکثر موتورسیکلت‌های ایرانی و رایج، مثل هوندا CG و طرح‌هاش، نسبت تراکم زیادی ندارن و اصلاً موتوراشون برای سوپر طراحی نشده.
** حقیقت ساده:**
اگر موتورت نیازی به اکتان بالا نداره، بنزین سوپر نه کمکی بهش می‌کنه و نه صدمه جدی می‌زنه. فرق خاصی تو قدرت یا عمرش حس نمی‌کنی.
اما گاهی بنزین سوپر به دلیل مواد افزودنی شیمیایی یا آلودگی ذخیره‌ی پمپ‌ها می‌تونه باعث کثیفی یا بسته شدن سوزن انژکتور یا شمع بشه (مخصوصاً در شهرهایی که بنزین سوپر کم مصرف میشه و مدت طولانی توی مخزن باقی می‌مونه).
در بعضی مدل‌های خاص (مثل موتورهای ریس یا خیلی پرقدرت که خودشون توی کاتالوگ نوشتن فقط سوپر بزنید)، استفاده از بنزین معمولی می‌تونه باعث ناک زدن (کوبش موتور) بشه.
خلاصه‌ی کلام:
برای ۹۰ درصد موتورسیکلت‌های بازار ایران، بنزین سوپر نه فایده‌ای داره نه ضرری. اگر همیشه شایعه شنیدی، بدون بیشترش حرفه!
اگه موتورت خاص و جدید نیست، با خیال راحت بنزین معمولی بزن و به جیب و فیلتر سوختت رحم کن.
تقویت سئوی سایت با بک‌لینک قوی
مشاهده
وبلاگ مجله موتورسواران ایران
